Sjezen in Estoril [caption id="attachment_23924" align="alignleft" width="300"] De route in Estoril die we met de GSX-S750 reden. Je kan de GPX downloaden via de foto.[/caption] Eigenlijk ben ik toch een beetje een gelukzak want terwijl het in België...
Fotografie: Rui Santos De GSX-R1000: long live the king! Gek eigenlijk hoe de release van deze nieuwe GSX-R me helemaal naar mijn jeugd slingert. Als kleine gast was ik wekelijks aanwezig op motorcross wedstrijden van mijn nonkel...
BMW en KTM hebben met de lancering van hun S1000XR en de knettergekke Super Duke GT bewezen dat ze niet aan hun proefstuk toe zijn. Het zijn twee monsters van motoren, klassebakken met state-of-the-art elektronica,...
De Suzuki GSX-S1000F: een knalbeest! Geen fancy gadgets, geen overload aan hightech elektronica maar een no-nonsens bike die betrouwbaar is, waarop ik me meteen thuis voel, klasse uitstraalt, een vette sound heeft en lot's of power...
Wauw, wat een plezierbike die Ducati Hypermotard 939 SP. Het was mijn allereerste keer dat ik een Hypermotard tussen mijn benen had. Een oogstrelend design, hooligan karakter, duivel in een doosje, sloten vermogen en opperste...
De Spyder F3, exotische fun uit onverwachte hoek! Bikerblog is niet verlegen om een scheve schaats te rijden, maar dan eentje waar je graag mee uitpakt. De Spyder F3 van Can-Am is zo'n voorbeeld. Het Canadese merk...
De BMW R1200RT: da's luxueus toeren! Iedereen die ooit op zoek ging naar een nieuwe motor of motormagazines als ontbijt nam, heeft zeker al iets gelezen over de RT. De RT is een icoon die BMW groot...
De BMW R1200RS: een wolf in schaapskleren! BMW bracht in de jaren 70 hun eerste R90S op de markt, meer precies in 1973 en da's zo'n 43 jaar geleden (yep, a long time ago). Sindsdien onderging hij heel...